ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr

С-101ЕВ-01 Авиоджет (Е-25 Мирло )

    С-101ЕВ-01  Авиоджет  (Е-25  Мирло )


     

    Самолет С-101 разрабатывался испанской компанией CASA в середине 1970-х годов для замены учебно-тренировочных самолетов Испано НА.200 , состоявших на вооружении ВВС Испании. Помощь в разработке оказывали фирмы Нортроп и МВВ, значительное количество узлов и комплектующих было получено от других зарубежных поставщиков — например, шасси производства фирмы Даути , катапультные кресла Мартин-Бейкер , реактивные двигатели Гарретт-Эйресерч и системы управления полетом Сперри . Первый полет машины состоялся в июне 1977 г. Поставка самолетов для ВВС Испании началась в 1980 году, всего было поставлено 92 машины. В надежде на экспортные заказы, в 1990 году фирма CASA усовершенствовала системы вооружения самолета. Заказы действительно последовали — от Гондураса (четыре С-101ВВ), Чили (лицензия на выпуск базовой модели и усовершенствованного варианта С-101СС, соответственно обозначавшихся Т-36 и А-36) и Иордании.


    Производство: Испания


    Тип: двухместный учебно-тренировочный самолет


    Силовая установка: турбореактивный двигатель TFE731 -2-2J ( Гарретт Эйресерч ) тягой 1590 кг


    Характеристики: макс скорость на выс. 6095 м 806 км/ч (501 миль/час]; потолок 12800 м; продолжительность полета 7 часов


    Масса: масса пустого 3470 кг; макс, взлетная масса 4850 кг


    Размеры: размах крыльев 10,6 м; длина 12,5 м; высота 4,25 м; площадь крыла 20 кв. м


    Вооружение: 30-мм пушка DEFA; шесть внешних узлов подвески для

    вооружения массой до 2000 кг, включая гондолы для реактивных снарядов, ракеты, бомбы и сбрасываемые топливные баки

     





BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям