ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr

Зенитный ракетный комплекс Т38 Стилет

    Базирование:

    Автошасси

    Система управления:

    Управление по радиоканалу

    Боевая часть:

    Осколочно-фугасная

    Применение:

    Зенитные

    Страна:

    Белоруссия

    Дальность:

    20 км.

    Год разработки:

    2010 г.

    Зенитный ракетный комплекс 
Т38  Стилет

    Автономный мобильный зенитный ракетный комплекс (ЗРК) ближнего действия Т38 "Стилет" предназначен для обороны подразделений сухопутных войск, промышленных и военных объектов от ударов всех типов современных и перспективных средств воздушного нападения с эффективной поверхностью рассеяния 0,03 м² и более, летящих на предельно малых, малых и средних высотах.

    Комплекс разработан белорусским научно-производственным предприятием "Тетраэдр" и является логическим продолжением работ этого предприятия по программе "Оса-Т", нацеленной на модернизацию устаревших советских комплексов "Оса".

    В отличие от прототипа ЗРК Т-38 размещается на колесном шасси МЗКТ-69222Т повышенной проходимости и использует в качестве средства поражения новую зенитную ракету, разработанную ГосККБ "Луч" (г. Киев, Украина). Системы управления комплекса выполнены на новой элементной базе, боевая машина оснащается системой электронно-оптического обнаружения.

    Состав

    В состав ЗРК Т38 "Стилет" входят:

    Боевые средства:

    · боевая машина (БМ) Т381;

    · зенитные управляемые ракеты (ЗУР) Т382.

    Технические средства:

    · транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) Т383;

    · юстировочная машина (ЮМ) Т384;

    · машина технического обслуживания (МТО) Т385;

    · автоматизированная контрольно-испытательная подвижная станция (АКИПС) Т386;

    · комплект наземного оборудования (КНО) Т387.

    Зенитный ракетный комплекс 
Т38  Стилет

    ЗРК Т38 "Стилет" обеспечивает обнаружение и опознавание целей в движении и на стоянке, обстрел цели одной или двумя ракетами на стоянке или с короткой остановки.

    Высокая автономность и мобильность комплекса достигаются размещением аппаратуры и ракет на одном колесном шасси высокой проходимости.

    Боевая машина Т381 является основным элементом ЗРК. Боевая машина размещается на самоходном шасси МЗКТ-69222Т с ходовым дизельным двигателем ЯМЗ-7513 мощностью 430 л. с. и автоматической трансмиссией.

    Оснащена средствами навигации, топопривязки, жизнеобеспечения, связи и электропитания комплекса.

    Расчет боевой машины - четыре человека. 

    В состав БМ Т381 входят:

    · радиолокационные станции:

    O станция обнаружения цели

    O станция сопровождения цели

    O двухканальная станция визирования ракет

    O двухканальная станция передачи команд

    · цифровой вычислительный комплекс

    · автоматизированные рабочие места расчёта (см. фото1, фото2, фото3, фото4)

    · система стартовой автоматики и пусковое устройство

    · аппаратура функционального контроля и тренировки боевого расчета

    · комбинированная оптико-электронная система ОЭС

    · система электропитания

    · система кондиционирования и отопления СКО

    · колесное самоходное шасси МЗКТ-69222Т.

     

    Радиолокационная станция обнаружения целей (СОЦ) комплекса может обнаруживать цели, летящие на высоте 5000 м, за 40 км, на высоте 50 м — за 27 км, одновременно СОЦ может обнаруживать 48 целей; дальность действия станции сопровождения цели (ССЦ) — 28 км.

    Комбинированная оптико-электронная система (ОЭС) имеет теле - и тепловизионный каналы, оснащена лазерным дальномером. ОЭС способна обнаруживать цель типа МиГ-29 за 30км по телевизионному каналу и за 35км по тепловизионному, брать их на сопровождение на дистанции 20 и 22 км соответственно.

    Зенитный ракетный комплекс 
Т38  Стилет

    Двухступенчатая бикалиберная твердотопливная ЗУР Т382 предназначена для поражения средств воздушного нападения. Двигательная установка ракеты состоит из стартового ускорителя (отделяется после старта) и маршевого двигателя. Стартовая масса ракеты - 116кг, длина - 3158мм, диаметр корпуса 108мм, диаметр стартового двигателя - 209.6мм. В течение всего времени эксплуатации ракета находится в транспортно-пусковом контейнере (ТПК) . Рули и крылья ракеты, находящейся в ТПК, расположены X-образно под углом 45° к вертикальной плоскости. Масса ракеты в ТПК - 151кг, длина ТПК -3253мм.

    Боевая часть - осколочно-стержневая  весом 18кг, снаряжается  неконтактным радиовзрывателем активного типа. Область срабатывания радиовзрывателя согласовывается с областью поражения боевой части ракеты. Это согласование достигается введением временной задержки срабатывания радиовзрывателя в зависимости от типа цели («малая», «средняя», «большая») и прогнозируемой скорости сближения ракеты с целью.  

    Скорость полета ЗУР - до 850 м/с, максимальная перегрузка - 25g, , время работы стартового двигателя - 1.5с, маршевого - 20с.

    ТЗМ Т383 (см. фото) предназначена для заряжания (разряжания) ракетами в ТПК боевой машины Т381, их временного хранения и транспортированная.

    ТЗМ может выполнять следующие работы:

    · перегрузку ракет с ТЗМ на БМ и обратно

    · перегрузку ракет с бортового автомобиля на БМ и ТЗМ и обратно

    · перегрузку ракет на тележку комплекта наземного оборудования и обратно

    · перегрузку ракет с земли на БМ и ТЗМ и обратно

    · дозаправку БМ топливом из дополнительных емкостей ТЗМ

    · снятие пускового устройства с БМ

    · замену неисправных ракет на БМ при полностью загруженной ТЗМ.

    Количество перевозимых ракет 1-24 шт. Емкость дополнительных топливных баков (общая) 2×500л. Время заряжания (разряжания) БМ 5...8 мин, грузоподъемность крана 850 кг.

    Юстировочная машина Т384 (см. фото) обеспечивает юстировку антенных систем боевой машины, проверку и настройку отдельных систем БМ Т381.

    В состав юстировочной машины входит:

    · телескопическая вышка на автомобильном шасси (6х6)

    · юстировочная аппаратура

    · электрооборудование

    · кабельное хозяйство

    · одиночный комплект ЗИП.

    Машина технического обслуживания Т385 (см. фото1, фото2)  предназначена для обеспечения работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту аппаратуры боевой машины. МТО обеспечивает в полевых условиях и в объединенной ремонтной мастерской обслуживание четырех боевых машин.

    Обеспечивается перевозка ЗРК самолетом типа Ил-76 и перевозка по железной дороге в пределах габарита 02-Т.

    Тактико-технические характеристики


    Максимальная наклонная дальность поражения целей, км


    20


    Высота поражения, км


    0,025 – 10


    Максимальный курсовой параметр поражаемых целей, км


    10


    Максимальная скорость поражаемых целей, м/с


    900


    Вероятность поражения цели одной ЗУР


    0,90


    Минимальная ЭОП обнаруживаемых целей, м²


    0,03


    Время свертывания / развертывания, мин


    5


    Общий срок эксплуатации ЗРК, лет


    25





BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям