ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr

ракета Х-59М Овод-М

    Базирование:

    Самолет

    Система управления:

    Радиолокационная ГСН

    Боевая часть:

    Проникающая

    Применение:

    Воздух-земля

    Страна:

    Россия

    Дальность:

    115 км.

    Год разработки:

    1990 г.

    ракета  Х-59М
 Овод-М

    Ракета Х-59М предназначена для поражения малых наземных и надводных целей ( в местах стоянки в прибрежной зоне и портах ) с известными координатами, визуально обнаруженных оператором самолетов с контрастом на фоне местности 0,1...0,3.

    Ракета создана в МКБ "Радуга" под руководством Генерального конструктора И. Селезнева. Х-59М является глубокой модернизацией ракеты Х-59 с заменой маршевого твердотопливного двигателя на малогабаритный турбореактивный двигатель РДК-300, что привело к созданию практически нового ракетного комплекса, радикально отличающегося и конструкцией, и характеристиками. 

    В комплексе вооружения Су-24М, оснащенного бортовой системой управления оружием СУО-1-6М и подвесным аппаратным контейнером АПК-9, ракета могла применяться без каких-либо доработок самолета. Испытания Х-59М были также начаты и на ударных модификациях Су-27. Производство ракет Х-59 и Х-59М было освоено Смоленским авиационным заводом, однако его развертыванию помешали известные проблемы начала 90-х годов - отсутствие госзаказа, почти полное прекращение финансирования и разрыв хозяйственных связей (изготовитель ГСН и системы наведения «Текон-1» остался во Львове).

    Х-59 использовалась в ходе боевых действий в Чечне, где их целями являлись укрытия и склады боевиков в горах. Однако плохие метеоусловия, туман и слабая видимость не способствовали успеху. Наведение в заснеженных ущельях и лесистых горах быстро срывалось, и по выполнении четырех пусков от их применения отказались.

    Комплекс впервые демонстрировался на московском аэрокосмическом салоне МАКС-93. В настоящее время предлагается на экспорт под обозначением «Овод-МЭ». На МАКС-2009 «Овод-МЭ» был представлен в вариантах комплектации с ракетой Х-59МЭ и с модернизированной Х-59М2Э. Вариант комплекса с ракетой Х-59М2Э (см. фото) предназначен для поражения широкой номенклатуры неподвижных наземных и надводных целей с известными координатами с расширенными по всесуточности условиями применения (в условиях ограниченной видимости, в т. ч. и в ночное время суток). Управляемая ракета Х-59М2Э на 30 кг тяжелее Х-59МЭ и имеет трансляционно-командную систему наведения с телевизионной камерой повышенной чувствительности.

    МКБ «Радуга» предлагает модернизированные варианты ракеты Х-59М c увеличенной до 285км дальностью стрельбы:  противокорабельную ракету  Х-59МК с активной радиолокационной головкой самонаведения АРГС-59Э  и многоцелевую Х-59МК2.

    На западе ракета Х-59М получила обозначение AS-18 «Kazoo».

    Состав

    ракета  Х-59М
 Овод-М В состав комплекса ракетного оружия "Овод-М" входят: 

    · ракета Х-59М;

    · универсальный подвесной контейнер;

    · авиационное катапультное пусковое устройство ;

    · пульт оператора и индикатор цели.

    Ракета Х-59М выполнена по аэродинамической схеме "бесхвостка" с Х-образным крылом и  дестабилизатором изменяемой геометрии (см. проекции). В целях повышения живучести ракета скомпонована по отсекам. Органы управления - аэродинамические рули.

    По сравнению с Х-59 наибольшие изменения претерпел фюзеляж ракеты, в котором прежний РДТТ с боковыми соплами заменил ТРД РДК-300 в вынесенной под фюзеляж в гондоле. В центральной части фюзеляжа разместился объемистый топливный бак - отсек с системой дренажа и заправочной горловиной для обычного авиационного керосина. В хвостовой части остался стартовый блок РДТТ, поддерживающего заданный высотно-скоростной режим для запуска маршевого ТРД после отделения ракеты. После его отстрела сбрасывается кок-обтекатель воздухозаборника, защищающий вход в двигатель от попадания мусора при взлете самолета-носителя и дальнейший полет осуществляется с помощью ТРД.

    Особенностью аэродинамической схемы Х-59М стало увеличение размаха дестабилизаторов связи с большой массой и габаритами изделия. Их «усы», при пуске разворачиваются пружинами и становятся на фиксаторы. Обеспечивая смещение вперед аэродинамического фокуса и приемлемые характеристики управляемости при сохранении потребной мощности рулевых приводов. Использование ТРД потребовало изменений в составе САУ, получившей блок регулятора двигателя, осуществляющий его запуск и контролирующий поддержание режима работы с подачей топлива и высотно-скоростной коррекцией.

    Дальность действия линии связи составила 140 км, что обеспечило дальность стрельбы до 120 км. Х-59М может запускаться с малых высот (до 100 м) и выполнять низковысотный полет к цели на заданной высоте (от 50 до 1000 м), обеспечиваемый СНАУ и радиовысотомером. Высвободившиеся компоновочные объемы прежнего отсека РДТТ были использованы для размещения вдвое более мощной БЧ. Помимо проникающей БЧ массой 320 кг, предусмотрена кассетная БЧ массой 280 кг с отдельными поражающими элементами осколочного и кумулятивного действия. Точность стрельбы на предельной дальности сопоставима с Х-59 и равняется 2 - 3 м.

    Для размещения Х-59М на носителе служило то же устройство АКУ-58-1.

    Все агрегаты фюзеляжа ракеты стыкуются на быстроразъемных соединениях. Носовой кок сбрасываемый, выполнен из материала АМГ-6. Грузовой отсек - из материала ВНС-2, обшивка крыла из АМГ-6, лонжероны из ВКЛ-3. Отсеки фюзеляжа имеют внутреннюю теплоизоляцию из материала АТМ9-200, приклеенную к обшивке клеем ВК-9.

    ракета  Х-59М
 Овод-М

    Система управления Х-59М - комбинированная, высокоточная телевизионно-командная с радиовысотомером и передачей команд по радиолинии, аналогичная ракете Х-59. На начальном этапе по телевизионному изображению, передаваемому с борта ракеты, оператор радиокомандами наводит ее на цель, при подлете к цели включается телевизионная головка самонаведения.

    Для применения ракеты Х-59М на самолете-носителе необходимо иметь специальный подвесной контейнер типа АПК-8 или АПК-9. Использование контейнера в комплексе ракетного оружия дает возможность применения ракеты Х-59М с различных носителей, в том числе и зарубежных, включая основные тактические истребители типа "Мираж-3", F-15, F-16.

    Контейнер для аппаратуры управления полетом ракеты Х-59М состоит из четырех отсеков цилиндрической формы. Носовой и хвостовой обтекатели имеют радиопрозрачные коки и приклепаны к «юбкам», выполненным из материала Д-19. Рамы сделаны из материала ЭИ-654, каркас из ВКЛ-3 и 12Х2НВФА, обшивка из Д-19.

     

    Тактико-технические характеристики

    Дальность стрельбы, км

      - минимальная

    10-15

      - максимальная

    120

      - автоматического наведения

    40

    Дальность управления, км

    140

    Точность стрельбы (КВО), м

    2-3

    Скорость полета, км/ч

    860-1000

    Высота полета над морем, м

    7

    Высота полета над сушей, м

    50,100,200,600,1000

    Самолет-носитель

    МиГ-29К, Су-30М, Су-24М.

    Скорость полета носителя, км/ч

    600-1100

    Высота пуска, м

    200-5000

    Число ракет на носителе

    2

    Длина ракеты, мм

    5690

    Максимальный диаметр корпуса ракеты, мм

    380

    Размах крыльев, мм

    1260-1300

    Стартовый вес, кг

    920 (960 для Х-59М2Э)

    Вес боевой части (проникающая/кассетная) ,кг

    320/ 280

    Аппаратура управления:

    Разработчик

    МКБ "Радуга"

    Дальность линии связи, км

    140

    Длина, мм

    4000

    Диаметр, мм

    450

    Вес, кг

    260

    Авиационная пусковая установка

    Тип

    АКУ-58-1

    Число ракет на ПУ

    1

    Разработчик

    МКБ "Вымпел"

    Вес пустой ПУ, кг

    185

    Длина ПУ, мм

    3810

    Ширина ПУ, мм

    130

    Высота ПУ, мм

    220





BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям