ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr
Kategoria Głównie  

Myśliwiec F-22 Raptor - drogie i bezużyteczne


2017-08-12 00:00:00

Amerykańska firma Lockheed Martin zakończył montaż kadłuba ostatniego myśliwca F-22 Raptor , który będzie dany US Air Force w drugim kwartale 2012 roku. Linia produkcyjna F-22 będzie nadal przez kilka lat na remonty i rozbudowę do bojowników weaponization którzy zapewne i kończą swoje życie jak najbardziej kosztownych i niepotrzebnych samolotów w historii USA.

• firma Lockheed Martin, twórca F-22 Raptor, USA jest uważany za broń najbardziej zaawansowanych technologii przyjętych przez maszyny zakończyła montaż kadłuba tego ostatniego, 187-ego takich samolotów. Jak donosi Obrony Aerospace, do końca 2011 roku myśliwiec z numerem ogon 09-4195 będzie wyposażona w podwozie, skrzydła, silników i układów elektronicznych F119-PW-100. Zgodnie z oczekiwaniami, samolot odlatuje z linii montażowej w styczniu 2012 roku, w drugim kwartale tego roku zostaną przeniesione do US Air Force.

montaż F-22 Raptor

• Przed dostawą, wojskowy myśliwiec Lockheed Martin będzie musiał wykonać próby w locie kontrolowanym z F-22. Jak się to robi jest nadal nieznany. Obecnie Stany Zjednoczone mają zakaz loty myśliwców Raptor , który ma zastosowanie do wszystkich statków powietrznych z wyjątkiem maszyn przypisanego Edwards AFB. Ten F-22 biorą udział w tworzeniu oprogramowania Upgrade 3.5. Po zakończeniu badań, które również zostaną zakazane lewitować.

• Według nieoficjalnych prognoz, umożliwić wznowienie lotów otrzyma F-22 aż do pierwszego kwartału 2012. W praktyce oznacza to, że jeśli "Raptor" nie będą mogły wejść do nieba przed początkiem przyszłego roku, ostatni samolot Air Force zostaną udostępnione później, niż planowano. Jednak wojskowe sami w tej sprawie jest mało prawdopodobne, aby być zdenerwowany. To ciekawe, że obecny zawieszenie lotów już stają się najdłuższa w historii Stanów Zjednoczonych, a na początku 2012 roku prawdopodobnie będzie to rekord świata .

• Latające myśliwce F-22 zostały zawieszone 03 maja 2011, a dwa miesiące temu US Air Force ma ograniczoną wysokość lotu samolotu 7600 metrów. Powodem tego było "Raptor" Katastrofa w przestworzach w listopadzie 2010 roku na Alasce. Następnie pilot samolotu zginęli Jeffrey Haney. Prawdopodobnie przyczyną wypadku była usterka pokładzie OBOGS systemu generowania tlenu, co powoduje, że pilot zaczął odczuwać zadławienia i stracił przytomność. Obecnie OBOGS Sprawdzanie odbywa się nie tylko na F-22, ale także na wszystkich innych statków powietrznych USAF za pomocą takiego systemu.

Począwszy od 2012 roku, US Air Force będzie wydać na modernizację myśliwca F-22 Raptor 500 milionów dolarów rocznie. W szczególności, program modernizacji będzie Zwiększ 3.1, obejmuje instalację nowej awioniki, awioniki i oprogramowania. W ramach tego programu, wojownik uczy się mapa terenu, wybierz cele na ziemi i zastosować nową bomb SDB.

program modernizacji Przyrost 3.2 rozpocznie się w 2014 roku. Według niepotwierdzonych doniesień, w wyniku tego programu F-22 otrzymają zaktualizowane oprogramowanie, kilka nowych elementów i nowych systemów komputerowych.

• Podobno historia F-22 pomyślnie transfer Sił Powietrznych w ostatniej takich samolotów. Nie, zawieszenie lotów, udział w pokazach lotniczych, ćwiczeń wojskowych i międzykontynentalnych lotów będzie nadal, ale jego głównym zadaniem -ustalenie przewagi powietrznej w walce -ten samolot prawdopodobnie nie wykonywać na zawsze zapamiętany jako najdroższe i najbardziej bezużyteczny wojownikiem na świecie.

Pierwotnie USAF planuje kupić 750 sztuk F-22 , ale z upadkiem Związku Radzieckiego i zniknięcia silnym potencjalnym wrogiem, a także znacznego spadku wysokości budżetu obronnego, "Raptors", planowane do zakupu została zmniejszona. W 2010 roku Departament Obrony USA zdecydował się przyjąć tylko 187 sztuk F-22 z zakończeniem finansowania produkcji tych samolotów w 2012 . Drobne wyposażenie w ramach istniejących Sił Powietrznych planuje -pół miliarda dolarów rocznie, począwszy od 2012 roku, zostanie przeznaczone na modernizację tylko bojowników weaponization

.

myśliwiec F-22 Raptor -drogie i bezużyteczne

• Według Dyrekcji Kontroli Głównego USA GAO, opublikowane w kwietniu 2011 roku, całkowity koszt programu do tworzenia i zakupu F-22 jest 77,4 miliardów dolarów . Zatem koszt jednego statku powietrznego w 2010 r. wyniosły 411,7 milionów dolarów. W kwietniu tego roku, US Air Force przyjęły 181 "Raptor". W lipcu 2009 roku, US Air Force ogłosił, że godziny lotu F-22 kosztuje 44.000 dolarów . Według tego samego sekretarza Administracji US Air Force, koszt za godzinę z myśliwca lotu jest 49.800 dolarów. W tej chwili jest najbardziej kosztowne Raptor myśliwiec na świecie.

• A jednak najbardziej bezużyteczny. Ten myśliwiec stoi w lotnictwie przez sześć lat, nie uczestniczy w więcej walk i niektóre rzadkie wyjątki nie opuszczają granic Stanów Zjednoczonych . Departament Obrony USA wcześniej wyjaśnił, że obecnie nie ma po prostu żadnych problemów dla tego samolotu -. Dla wojny w Iraku, Afganistanie i Libii, gdzie wszystkie operacje są wykonywane albo na ziemi lub na ziemi, myśliwiec przewagi powietrznej jest po prostu nie jest to konieczne

• W przyszłości, oczywiście, że nie przydatna -US jeszcze nie ogłosił plany zwalczania operacji z krajów o zaawansowanym lotnictwa, w miarę możliwości, które mogą być użyteczne F-22. Generalnie, ze względu na najbardziej zaawansowanym amerykańskich samolotów to tylko kilkaset warunkowo ćwiczenia wojskowego zestrzelonego wroga samolotu. Bezstratna z "Raptors".





Powiązane artykuły

 Nowy pancerny "Scorpion-LTA"
 MTLB - Motorówka Rover
 W rosyjskiej armii wojskowej policji będzie
 Otwarty salon sprzętu wojskowego "Inżynieria Technologie"
 

Strona jest prywatna kolekcja materiałów i jest informacyjnych i edukacyjnych zasobów amator. Wszystkie informacje są uzyskane ze źródeł publicznych. Administracja nie stosuje się do autorstwa tych materiałów. Wszelkie prawa należą do ich właścicieli