ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr
Kategoria Głównie  

Myśliwiec F-22 Raptor - drogie i bezużyteczne


2017-08-12 00:00:00

Amerykańska firma Lockheed Martin zakończył montaż kadłuba ostatniego myśliwca F-22 Raptor , który będzie dany US Air Force w drugim kwartale 2012 roku. Linia produkcyjna F-22 będzie nadal przez kilka lat na remonty i rozbudowę do bojowników weaponization którzy zapewne i kończą swoje życie jak najbardziej kosztownych i niepotrzebnych samolotów w historii USA.

• firma Lockheed Martin, twórca F-22 Raptor, USA jest uważany za broń najbardziej zaawansowanych technologii przyjętych przez maszyny zakończyła montaż kadłuba tego ostatniego, 187-ego takich samolotów. Jak donosi Obrony Aerospace, do końca 2011 roku myśliwiec z numerem ogon 09-4195 będzie wyposażona w podwozie, skrzydła, silników i układów elektronicznych F119-PW-100. Zgodnie z oczekiwaniami, samolot odlatuje z linii montażowej w styczniu 2012 roku, w drugim kwartale tego roku zostaną przeniesione do US Air Force.

montaż F-22 Raptor

• Przed dostawą, wojskowy myśliwiec Lockheed Martin będzie musiał wykonać próby w locie kontrolowanym z F-22. Jak się to robi jest nadal nieznany. Obecnie Stany Zjednoczone mają zakaz loty myśliwców Raptor , który ma zastosowanie do wszystkich statków powietrznych z wyjątkiem maszyn przypisanego Edwards AFB. Ten F-22 biorą udział w tworzeniu oprogramowania Upgrade 3.5. Po zakończeniu badań, które również zostaną zakazane lewitować.

• Według nieoficjalnych prognoz, umożliwić wznowienie lotów otrzyma F-22 aż do pierwszego kwartału 2012. W praktyce oznacza to, że jeśli "Raptor" nie będą mogły wejść do nieba przed początkiem przyszłego roku, ostatni samolot Air Force zostaną udostępnione później, niż planowano. Jednak wojskowe sami w tej sprawie jest mało prawdopodobne, aby być zdenerwowany. To ciekawe, że obecny zawieszenie lotów już stają się najdłuższa w historii Stanów Zjednoczonych, a na początku 2012 roku prawdopodobnie będzie to rekord świata .

• Latające myśliwce F-22 zostały zawieszone 03 maja 2011, a dwa miesiące temu US Air Force ma ograniczoną wysokość lotu samolotu 7600 metrów. Powodem tego było "Raptor" Katastrofa w przestworzach w listopadzie 2010 roku na Alasce. Następnie pilot samolotu zginęli Jeffrey Haney. Prawdopodobnie przyczyną wypadku była usterka pokładzie OBOGS systemu generowania tlenu, co powoduje, że pilot zaczął odczuwać zadławienia i stracił przytomność. Obecnie OBOGS Sprawdzanie odbywa się nie tylko na F-22, ale także na wszystkich innych statków powietrznych USAF za pomocą takiego systemu.

Począwszy od 2012 roku, US Air Force będzie wydać na modernizację myśliwca F-22 Raptor 500 milionów dolarów rocznie. W szczególności, program modernizacji będzie Zwiększ 3.1, obejmuje instalację nowej awioniki, awioniki i oprogramowania. W ramach tego programu, wojownik uczy się mapa terenu, wybierz cele na ziemi i zastosować nową bomb SDB.

program modernizacji Przyrost 3.2 rozpocznie się w 2014 roku. Według niepotwierdzonych doniesień, w wyniku tego programu F-22 otrzymają zaktualizowane oprogramowanie, kilka nowych elementów i nowych systemów komputerowych.

• Podobno historia F-22 pomyślnie transfer Sił Powietrznych w ostatniej takich samolotów. Nie, zawieszenie lotów, udział w pokazach lotniczych, ćwiczeń wojskowych i międzykontynentalnych lotów będzie nadal, ale jego głównym zadaniem -ustalenie przewagi powietrznej w walce -ten samolot prawdopodobnie nie wykonywać na zawsze zapamiętany jako najdroższe i najbardziej bezużyteczny wojownikiem na świecie.

Pierwotnie USAF planuje kupić 750 sztuk F-22 , ale z upadkiem Związku Radzieckiego i zniknięcia silnym potencjalnym wrogiem, a także znacznego spadku wysokości budżetu obronnego, "Raptors", planowane do zakupu została zmniejszona. W 2010 roku Departament Obrony USA zdecydował się przyjąć tylko 187 sztuk F-22 z zakończeniem finansowania produkcji tych samolotów w 2012 . Drobne wyposażenie w ramach istniejących Sił Powietrznych planuje -pół miliarda dolarów rocznie, począwszy od 2012 roku, zostanie przeznaczone na modernizację tylko bojowników weaponization

.

myśliwiec F-22 Raptor -drogie i bezużyteczne

• Według Dyrekcji Kontroli Głównego USA GAO, opublikowane w kwietniu 2011 roku, całkowity koszt programu do tworzenia i zakupu F-22 jest 77,4 miliardów dolarów . Zatem koszt jednego statku powietrznego w 2010 r. wyniosły 411,7 milionów dolarów. W kwietniu tego roku, US Air Force przyjęły 181 "Raptor". W lipcu 2009 roku, US Air Force ogłosił, że godziny lotu F-22 kosztuje 44.000 dolarów . Według tego samego sekretarza Administracji US Air Force, koszt za godzinę z myśliwca lotu jest 49.800 dolarów. W tej chwili jest najbardziej kosztowne Raptor myśliwiec na świecie.

• A jednak najbardziej bezużyteczny. Ten myśliwiec stoi w lotnictwie przez sześć lat, nie uczestniczy w więcej walk i niektóre rzadkie wyjątki nie opuszczają granic Stanów Zjednoczonych . Departament Obrony USA wcześniej wyjaśnił, że obecnie nie ma po prostu żadnych problemów dla tego samolotu -. Dla wojny w Iraku, Afganistanie i Libii, gdzie wszystkie operacje są wykonywane albo na ziemi lub na ziemi, myśliwiec przewagi powietrznej jest po prostu nie jest to konieczne

• W przyszłości, oczywiście, że nie przydatna -US jeszcze nie ogłosił plany zwalczania operacji z krajów o zaawansowanym lotnictwa, w miarę możliwości, które mogą być użyteczne F-22. Generalnie, ze względu na najbardziej zaawansowanym amerykańskich samolotów to tylko kilkaset warunkowo ćwiczenia wojskowego zestrzelonego wroga samolotu. Bezstratna z "Raptors".





Powiązane artykuły

 Proste ale skuteczne broń przeciwpancerna
 Odwołać się do emerytów wszystkich struktur władzy
 Armia rosyjska wymaga połączenia 4G na polu bitwy
 College MO krytycznie ocenia reformy Sierdiukow
 

Strona jest prywatna kolekcja materiałów i jest informacyjnych i edukacyjnych zasobów amator. Wszystkie informacje są uzyskane ze źródeł publicznych. Administracja nie stosuje się do autorstwa tych materiałów. Wszelkie prawa należą do ich właścicieli