ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr
Kατηγορία σπίτι  

Best subs


2015-12-28 00:00:00

τα καλύτερα subs

πριν από 100 χρόνια υποβρύχια απέδειξε την αποτελεσματικότητά της μάχης, με αυτοπεποίθηση που λαμβάνουν χώρα στον τομέα των ναυτικών εξοπλισμών. Αυτό πυρηνικό υποβρύχιο ανατέθηκε αξιότιμο ρόλο "νεκροθάφτες της ανθρωπότητας» ...

---------------------- --------------------- -

τα καλύτερα subs

πριν από 100 χρόνια υποβρύχια απέδειξε την αποτελεσματικότητά της μάχης, με αυτοπεποίθηση που λαμβάνουν χώρα στον τομέα των ναυτικών εξοπλισμών. Αυτό πυρηνικό υποβρύχιο ανατέθηκε αξιότιμο ρόλο "νεκροθάφτες της ανθρωπότητας».

Λόγω της μεγάλης πολυπλοκότητας και του κόστους, πυρηνικά υποβρύχια για πρώτη φορά μόνο στους στόλους της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, ενώθηκαν με βρετανικών και γαλλικών πυρηνικών υποβρυχίων. Αργότερα, υπήρχαν Κινέζοι πυρηνικά υποβρύχια. Τώρα υπάρχει ένα υποβρύχιο στο ινδικό ναυτικό -. Ινδοί χρησιμοποιούν ρωσική τεχνολογία, αλλά την ίδια στιγμή εργάζονται ενεργά για τη δική υποβρύχιο του έργου

Όπως κάθε τεχνικό σύστημα, υποβρύχια, διάφορα έργα έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Προσπάθησε, επίσης, να βρείτε ένα αμερικανικό εκπαιδευτικό κανάλι Discovery, καθιστώντας τα καλύτερα υποβρύχια βαθμολογία. Από την πλευρά μου, είναι ανόητο και αδαείς να συγκρίνουν άμεσα τις διαφορετικές εποχές του υποβρυχίου. Φανταστείτε πλοηγός Γερμανικά U-bot προσπαθούμε να προσδιοριστεί με τη βοήθεια της πρωτόγονης γύρο, όπου ο Βορράς κάτω από το καταραμένο το νερό, να κολυμπήσετε και τι πρέπει να κάνουμε - μπαταρία είναι σχεδόν άδεια, δεν υπάρχει καμία επικοινωνία με την ξηρά, καθώς και στις ουρά του εχθρού ανθυποβρυχιακό πλοία. Τι κοινό έχουν με τις γερμανικές μέλος του πληρώματος ναυτικός σύγχρονα υποβρύχια είναι εξοπλισμένα με τις δορυφορικές επικοινωνίες και την πλοήγηση; Παγοθραυστικό μπορεί να λειτουργήσει κρυφά για μήνες στην επιφάνεια της θάλασσας, και τα όπλα της είναι σε θέση αποτέφρωσης όλη τη ζωή σε πολλές ηπείρους. Πολύ πιο λογικό, με βάση "Best subs" συγκριθούν μόνον πυρηνικά υποβρύχια.

λίγα λόγια από τη θεωρία των υποβρυχίων. Παρά τις μεγάλες αρετές πάλης του, υποβρύχια - είναι ακόμα πολύ συγκεκριμένες όπλα, τα οποία στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είναι σε θέση να αντικαταστήσει τα πλοία επιφανείας. Υποθαλάσσιο ανίσχυροι έναντι των αερομεταφορών, και στην περίπτωση των τοπικών συγκρούσεων, για παράδειγμα, όταν χρειάζεται στρατεύματα υποστήριξης πυρκαγιάς, τις πιθανές επιπτώσεις τους εναντίον στόχων στο έδαφος εξαφανίζονται μικρά. Κύρια ποιότητας υποβρύχιο μάχης - stealth, είναι αυτή η παράμετρος που συνήθως βρίσκεται στην πρώτη γραμμή σε σύγκριση με τα υποβρύχια. Αν και συχνά η έλλειψη αξιοπρέπειας - το υποβρύχιο δεν μπορεί να ανακοινώσει την παρουσία του, γιατί δεν είναι απλά ορατή. Αλλά αυτά τα πράγματα.

πολύ πιο σοβαρά από το γεγονός ότι οι δυνάμεις υποβρύχιο δρουν χωριστά από τα αεροσκάφη και τα πλοία είναι εύκολη λεία. Γερμανικά άσους submariners αρχικά συμπληρώθηκε υπέρογκους λογαριασμούς τους σκοτώνει άοπλους μεταφορές ή να επιτεθεί στον εχθρό απροετοίμαστο. Με την έλευση των λιγότερο ή περισσότερο σοβαρές αντιδράσεις, η αποτελεσματικότητα της "λύκους" Doenitz σημείωσε απότομη πτώση, και όταν το κυνήγι άρχισε θάλασσα ανθυποβρυχιακό αεροσκάφος, ραντάρ και εμφανίστηκε νέο ακουστικό σταθμό, οι Γερμανοί εξαφανίστηκε τελευταία ευκαιρία για επιτυχία. Κατά τη διάρκεια του Β `Παγκοσμίου Πολέμου γερμανικά U-783 bot παραμένουν στο βυθό του Ατλαντικού, σκοτώνοντας 32.000 submariners!

ηθικό δίδαγμα είναι: subs αντιμετωπίσουν απόλυτα με τα προβλήματα, αλλά και να τα χρησιμοποιήσει για να λύσει όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το Πολεμικό Ναυτικό - δεν έχει νόημα και αναποτελεσματική. Και τώρα, νομίζω ότι θα πρέπει να πάτε απευθείας στην βαθμολογία.

10η θέση - ένα είδος «Βιρτζίνια»

τα καλύτερα subs

πολλαπλών χρήσεων του Ναυτικού των ΗΠΑ υποβρύχια τέταρτης γενιάς.
Επικεφαλής πλοίο μπήκε σε υπηρεσία το 2004. Στις τάξεις του σήμερα - 8 υποβρύχια, σύμφωνα με το σχέδιο μέχρι το 2030 να κατασκευαστούν 22 περισσότερα υποβρύχια
Με την πρώτη ματιά, τα χαρακτηριστικά των πιο σύγχρονων πυρηνοκίνητα αιτία στον κόσμο μια βαθιά αίσθηση απογοήτευσης. Βυθισμένος ταχύτητα - 25 κόμβων, του βάθους λειτουργίας - 250 μέτρα. Ναι ... τα στοιχεία αυτά δεν θα εκπλήξει ακόμα Kriegsmarine υποβρυχίων. Δεν διαθέτει όπλα και 4 σωλήνες τορπιλών και 12 κάθετου σιλό για την έναρξη πύραυλοι κρουζ "Tomahawk". Πυρομαχικά - 26 τορπίλες και 12 "τσεκούρι μάχης." Όχι πολλά. Από τα ειδικά ταμεία - το σκάφος είναι εξοπλισμένο με ένα αεροφράκτη να βγείτε βατραχανθρώπων και τα τηλεκατευθυνόμενα υποβρύχια οχήματα

.

Αλλά υπάρχει αυτό το έργο και μια σειρά από δυνάμεις που κάνουν υποβρύχιο "Virginia" εξαιρετικά επικίνδυνη υποβρύχια αντίπαλος. Πλήρης μυστικότητα - αυτό είναι το σύνθημα της! Σύστημα απομονωμένο καταστρώματα, καταρράκτη αέρα απόσβεση του εξοπλισμού, των νέων "Σίγαση" της υπόθεσης, και μια έλικα περικλείονται σε Fenestron ducted - όλα αυτά παρέχει το χαμηλότερο επίπεδο θορύβου. Σκάφος σχεδόν ανιχνεύσιμα με φόντο θόρυβος των ωκεανών. Το νέο εργοστάσιο πυρηνικής ενέργειας GeneralElectric S6E επιτρέπει την επαναφόρτιση της αντιδραστήρα φορά σε 30 χρόνια, το οποίο αντιστοιχεί στην ζωή του σχεδιασμού του υποβρυχίου.
"Virginia" είναι γεμάτη από διάφορα συστήματα «υψηλής τεχνολογίας» και σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα. Πρώτη στον κόσμο αντί του παραδοσιακού περισκόπιο χρησιμοποιείται τηλεσκοπικό ιστό κατά την οποία η κάμερα βίντεο, αισθητήρα υπερύθρων και μετρητή αποστάσεων με λέιζερ. Εικόνα μεταδίδεται σε μια οθόνη στην αίθουσα ελέγχου μέσω καλωδίου οπτικών ινών. Η απόφαση, βέβαια, ενδιαφέρον.

τα καλύτερα subs

Αλλά ... δεν θα προσπαθήσει American submariners να θαυμάσουν νέο σκάφος του, δεν είναι ό, τι τα όνειρά τους ήταν. Πριν από 20 χρόνια, ένα τέτοιο πυρηνικό υποβρύχιο στη μάχη του Ναυτικού των ΗΠΑ θα είχε προκαλέσει την οργή - Αμερική ετοιμάζεται να οικοδομήσουμε μια εντελώς διαφορετική υποβρύχια, με εξαιρετικά υψηλή απόδοση και πολύ υψηλό κόστος. Σύμφωνα με τους δείκτες αυτούς "Virginia" - μόλις ένας συμβιβασμός. Παρ `όλα αυτά, αυτό το έργο βάρκες μεταφέρουν μια επιτυχημένη καινοτόμες λύσεις που έχουν υψηλή ικανότητα μάχης και έχουν σχεδιαστεί για μαζική κατασκευή.

9 θέση -. Typhoon

τα καλύτερα subs

βαριά στρατηγική πυραύλων υποβρύχιο έργου 941. Το μήκος του σώματος του ως δύο γήπεδα ποδοσφαίρου. Ύψος - με εννέα σπίτι. Βυθισμένος μετατόπιση - 48 000 τόνους. Crew -. 160 άτομα
Το μεγαλύτερο υποβρύχιο που κατασκευάστηκε ποτέ από τον άνθρωπο. Αμφίβολη επίτευγμα όσον αφορά την καταπολέμηση της αποτελεσματικότητας, αλλά την ίδια στιγμή είναι αδύνατο να μην θαυμάσει το μέγεθος του υποβρυχίου. Το όλο έργο χτίστηκε 6 941 πυρηνικών πυραύλων υποβρύχια.

τα καλύτερα subs

Με κυκλώπεια της, "Typhoon" ήταν σε θέση να παραβιάσει τον πάγο έως 2,5 μέτρα !, η οποία άνοιξε την προοπτική μιας σοβιετικό υποβρύχιο cruiser καθήκον την καταπολέμηση της στην Αρκτική.
Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτής της απίστευτης "υποβρύχια καταμαράν" - εξαιρετικά υψηλή ικανότητα επιβίωσης. Δεκαεννέα ! Υδατοστεγή διαμερίσματα αφήνεται να διαλυθεί και να αντιγράψετε όλα τα σημαντικά συστήματα του οχήματος. Αντιδραστήρες "Typhoon" τοποθετήθηκαν σε δύο χωριστά διαμερίσματα σε διαφορετικά κτίρια υποβρύχιο. Τι; Τι είδους διαφορετικά κτίρια στην ερώτηση;

τα καλύτερα subs

Anchor "Typhoon"

Τεράστιο μέγεθος του

"Typhoon" ήταν υποχρεωμένη να στερεών καυσίμων βαλλιστικό πύραυλο R-39 με βάρος εκτόξευσης των 90 τόνων επί του σκάφους πυρηνικό υποβρύχιο, υπήρχαν 20 κομμάτια. Οι σχεδιαστές έπρεπε να χρησιμοποιήσει αντισυμβατικές αποφάσεις διάταξης, ως αποτέλεσμα - αυτό το απίστευτο "υποβρύχια καταμαράν" έχει δύο ξεχωριστές στερεό σώμα τιτανίου τεχνικά είναι γενικά πέντε!. Η μάζα του θαλασσινού νερού, που βρίσκεται στο εξωτερικό κύτος είναι 15 000 τόνων, για την οποία "Typhoon" ήταν στο Ναυτικό ειρωνικό ψευδώνυμο "νεροκουβαλητής". Όμως, το έργο της στρατηγικής πυρηνικής αποτροπής που πραγματοποιήθηκε σε 100%. Το καλύτερο πράγμα σχετικά με αυτό το έργο, λόγω εμπειρογνωμόνων KB "Μαλαχίτης" -. "Νίκη της τεχνολογίας της κοινής λογικής»

8η θέση -. "Χρυσόψαρο»

τα καλύτερα subs

Records, η οποία δεν αναφέρονται TASS. 18η Δεκεμβρίου, 1970 η Βόρεια Στόλου πυρηνικό υποβρύχιο Κ-162 βυθίζεται ορίζει απόλυτο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας του εγκεφαλικού επεισοδίου -. 44,7 κόμβοι 82,78 χλμ/ώρα

φθινόπωρο του 1971, κατά τη διάρκεια της ένα μακρύ ταξίδι στον Ατλαντικό - μέχρι τις λεκάνες της Βραζιλίας, που δεν φορά ξεπεραστεί αεροπλανοφόρο «Σαρατόγκα» - ομαδοποίηση του Ναυτικού των ΗΠΑ και δεν ήταν σε θέση να το βάλετε κάτω. Σοβιετικό υποβρύχιο, παρ `όλες τις προσπάθειες να αποφύγει, εύκολα και φυσικά βρίσκεται σε προνομιακή θέση για να επιτεθεί μπροστά στα έκπληκτα Αμερικανών.
Εκτός από την εξαιρετική ποιότητα κύλισης, K-162 1978 - K-222 είχε μια στερεά όπλα. Δεδομένου ότι το κύριο φωτιά - 10 anti-ship πυραύλων "Αμέθυστος", είχε επίσης τέσσερις σωλήνες τορπιλών και 12 τορπίλες

.

τα καλύτερα subs

Γιατί

στο σούπερ-project 661 "UPAS Tree" χτίστηκε μόνο ένα υποβρύχιο; Υπάρχουν αρκετοί λόγοι:
Υπερβολικού θορύβου, με ταχύτητα άνω των 35 κόμβων K-162 έχει δημιουργήσει μια τερατώδης βοή. Στην αίθουσα ελέγχου στάθμη του ακουστικού θορύβου φθάσει τα 100 ντεσιμπέλ. Αυτό στέρησε stealth σκάφος και να ανταγωνίζονται στην ταχύτητα με αντι-υποβρύχιο ελικόπτερα ήταν άσκοπη.

άλλο αστεία στιγμή, τέρας τιτανίου ΕΣΣΔ κοστίσει 240 εκατομμύρια ρούβλια την ίδια στιγμή, οι Αμερικανοί φορολογούμενοι κατέβαλε 450.000.000 δολάρια για το αεροπλανοφόρο «Enterprise» το 1960 για ένα δολάριο ήταν 60 σεντ ... εδώ και να διαβάσετε. Απίστευτο, αλλά αληθινό - υποβρύχιο κοστίσει σχεδόν σαν ένα γιγάντιο πυρηνικό αεροπλανοφόρο με εκτόπισμα 85.000 τόνων. Δεν υπάρχει αμφιβολία K-162 ήταν το παρατσούκλι "Χρυσόψαρο»!

7 -. «Η φευγαλέα Mike»

τα καλύτερα subs

Άλλο ένα ρεκόρ από τα βάθη των ωκεανών - πολλαπλών χρήσεων πυρηνικό υποβρύχιο K-278 "Komsomolets" με μια υπόθεση τιτανίου. 4 Αυγ. 1985, έθεσε το απόλυτο ρεκόρ βάθους των υποβρυχίων - 1027 μέτρα
Στην πραγματικότητα, η καλύτερη Σοβιετικό ναυτικό υποβρύχιο σχεδιάστηκε για ακόμα μεγαλύτερο βάθος - 1250 μέτρα, με τον κάτοχο υποβρύχιο-ρεκόρ θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το όπλο του σε οποιοδήποτε βάθος? Κατά τη διάρκεια της δοκιμής καταδύσεις K-278 πυροβολούν με επιτυχία εικονική τορπίλες σε βάθος 800 μέτρων

τα καλύτερα subs

μόνο πλοίο του Έργου 685 "Flipper" ήταν καλά οπλισμένοι και πολύ επικίνδυνο - 6 σωλήνες τόξο τορπίλη και 22 πυρομαχικά.

ιδέες στις οποίες βασίζεται αυτό το φιλόδοξο σχέδιο περιελάμβανε τα εξής:
- Βαλλιστικών πυραύλων που ξεκίνησε από ένα υποβρύχιο έχει λιγότερο χρόνο πτήσης, σε σύγκριση με έναν πύραυλο που ξεκίνησε από τη βάση εδάφους. Ο παράγοντας αυτός παρέχει μεγάλη έκπληξη και μειώνει το χρόνο κατά τον οποίο ο εχθρός μπορεί να λάβει αντίμετρα?
- Πυρηνική υποβρύχιο πυραύλου φορέα έχει τέτοια υψηλή κινητικότητα σε σύγκριση με το συμβατικό πλοίο ντίζελ που ο εχθρός δεν είναι σε θέση να ανιχνεύουν έγκαιρα και να χτυπήσει?
- Αν υπάρχει ένα ορισμένο ποσό των πυρηνικών πυραύλων υποβρύχια στη θέση τους ωκεανούς του κόσμου, ο εχθρός δεν προσδιοριστεί ο τόπος όπου θα πρέπει να περιμένουμε μια επίθεση?

τα καλύτερα subs

Κατά τη διάρκεια του έτους, "J. Ουάσινγκτον »εντάχθηκαν 4 παρόμοιο υποβρύχιο. Μπαίνοντας στην αρχική θέση της Νορβηγικής Θάλασσας και της Μεσογείου, το καθένα θα μπορούσε να τρέξει 16 βαλλιστικούς πυραύλους "Polaris" A-1 σε απόσταση 2.200 χιλιομέτρων. Πύραυλοι εξοπλισμένες με κεφαλές από 600 χιλιάδες τόνους εκρηκτικής δύναμης, εκτόξευση πραγματοποιήθηκε από βάθος 20 μέτρων. Ειλικρινά ισχνές επιδόσεις με τη θέση των ημερών μας, αλλά και πριν από πενήντα χρόνια στρατηγικό πυραύλων υποβρύχια του "J. Ουάσινγκτον »έκανε τον κόσμο να τρέμει.

5η θέση -. αμίμητος «Ληρ»

τα καλύτερα subs

Submarine Interceptor Έργο 705 K. Φευγαλέα και αδίστακτο δολοφόνο, έχουν σχεδιαστεί για να κυνηγήσουν εχθρικά υποβρύχια. Βυθισμένος ταχύτητα - 41 κόμβων, απίστευτα, "Λύρα", ανέπτυξε μια πλήρη διαδρομή μέσα σε ένα λεπτό από μια σταθερή θέση. Σε πλήρη ταχύτητα, με κυκλοφορία 180 ° περιστροφής διεξήχθη για 40 δευτερόλεπτα. Τέτοια εστίαση επιτρέπει να ξεφύγουν από την ανθυποβρυχιακή τορπίλες.
«Ληρ» θα μπορούσε τριάντα λεπτά με τα πόδια από την προβλήτα, καλέστε την κίνηση και να κρύψει κάτω από το νερό, να χάνεται στα βάθη των ωκεανών συμβατικά υποβρύχια που διαρκεί 2-3 ώρες. Τέτοια καταπληκτικά χαρακτηριστικά -. Το αποτέλεσμα συγκεκριμένες τεχνικές λύσεις που εφαρμόζονται στην δημιουργία αυτού του έργου

Πρώτον, οι εμπειρογνώμονες KB "Μαλαχίτης" προσπάθησε να μειώσει το όριο μεγέθους της Premier League, την ελαχιστοποίηση του πληρώματος και αφήνοντας μόνο ένα αντιδραστήρα. Submarine, που είναι εξοπλισμένα με ένα ολοκληρωμένο αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου, που λειτουργεί από το πλήρωμα του μόνο 32 υπαλλήλους.
Δεύτερον, ως δομικό υλικό έχει εφαρμοστεί σωστά ..., τιτάνιο. Και, φυσικά, ασυνήθιστη για τα σκάφη πήρε την ασυνήθιστη μονάδα παραγωγής ενέργειας - ο αντιδραστήρας με ψυκτικού υγρού μετάλλου LMC - αντιδραστήρα κυκλώματα δεν μαινόταν το νερό, και να λιώσει το μόλυβδο και βισμούθιο. Στην πραγματικότητα, μια τέτοια «μονάδα» χρησιμοποιήθηκε μόνο από ένα σοβιετικό υποβρύχιο Κ-27, που δεν έχει πάει στη σειρά. Επίσης αντιδραστήρα LMC δοκιμαστεί σε αμερικανικό υποβρύχιο USS Seawolf »SSN-575, αλλά μετά από 4 χρόνια λειτουργίας, είχε διαλυθεί και να αντικατασταθεί από ένα συμβατικό υδρόψυκτο αντιδραστήρα. Ως εκ τούτου, "Lyra" έγινε μόνο σειρές του κόσμου πυρηνικά υποβρύχια με τον αντιδραστήρα με υγρό μέταλλο. Αντιδραστήρες αυτού του τύπου έχουν ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα -. Εξαιρετικό "pick-up" και υψηλή πυκνότητα ισχύος

τα καλύτερα subs

Ωστόσο, ο αντιδραστήρας LMC είναι αυξημένο κίνδυνο και απαιτεί ειδικά μέτρα για τη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας του. Στην περίπτωση του παραμικρή σημείο, το ψυκτικό παύει εντελώς να λειτουργεί, καθιστώντας τον αντιδραστήρα σε μια πυρηνική βόμβα. Οι περισσότερες βάρκες με LMC αντιδραστήρων συμπεριλαμβανομένων των πειραματικών K-27 εγκατέλειψαν την καταπολέμηση του στόλου, λόγω της κακής ιστορίες που έχουν συμβεί στο χώρο του αντιδραστήρα. Από το 8 του Απριλίου 1982, κατά τη διάρκεια στρατιωτικής εκστρατείας, το υποβρύχιο κατάστρωμα Κ-123 είχε σαν αποτέλεσμα 2 τόνοι λειωμένου μετάλλου από τον αντιδραστήρα πρώτου βρόχου. Η εξάλειψη των συνεπειών του ατυχήματος πήρε 9 χρόνια.

στοιχείο

βάση atomarin Λεωφ. 705 K βρίσκεται στο West Face. Υπήρξε επίσης μια ειδική υπηρεσία για τις χερσαίες υποβρύχια αυτού του τύπου: ένας λέβητας για την παροχή ατμού στα πλοία στις προβλήτες - plavkazarma και καταστροφέας, με ατμό από τους λέβητες. Ωστόσο, από την άποψη της ασφάλειας, δεν ήταν αρκετό - η συνήθης θερμική ατύχημα αγωγού απείλησε να αναπτυχθούν σε μια τρομερή καταστροφή ακτινοβολία. Ως εκ τούτου, "Λύρα", "προσκυνητή" από μόνοι τους, οι αντιδραστήρες τους είναι συνεχώς εργάζονται στο ελάχιστο ελεγχόμενο επίπεδο ισχύος. Σκάφος δεν θα μπορούσε ακόμη και για μια δεύτερη αδιαφορία. Όλα αυτά δεν προσθέτουν "Λύρα" δημοτικότητα μεταξύ των κατοίκων της φρουράς.
Όλα τα έξι τρομερές ιστορίες τρόμου του Ψυχρού Πολέμου ήταν τελικά διαγράφονται μετά από 90 χρόνια, βάζοντας ένα τέλος στην ανάπτυξη των πυρηνικών αντιδραστήρων υποβρύχιο LMC. Και στις δύο πλευρές του ωκεανού ανυψωθεί ένα στεναγμό ανακούφισης - "Lyra" ήταν μια τεράστια εχθρικό υποβρύχιο για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, αλλά την ίδια στιγμή το μωρό ήταν αρκετά αδίστακτος προς το δικό τους πλήρωμα και το προσωπικό της στρατιωτικής βάσης στη Δύση Προσώπου

.

4η θέση -. "Pike-B" κατά το "Sea Wolf»

τα καλύτερα subs

σκληρή υποβρύχια πολεμιστής δεν δημιουργήθηκε για τα αρχεία. Ήταν η προσοχή στη λεπτομέρεια, ισορροπημένο σχέδιο πολλαπλών πυρηνικό υποβρύχιο το οποίο έχει σχεδόν καθόλου αδυναμίες. Βυθισμένος ταχύτητα - 30 κόμβων. Του βάθους λειτουργίας - 480 μέτρα, το μέγιστο - 600. Οπλισμός - οκτώ σωλήνες τορπιλών, 40 φυσίγγια σε διάφορους συνδυασμούς: πύραυλοι κρουζ "Granat» με πυρηνικές κεφαλές, τορπίλες αντιπυραυλικού, υποβρύχια βλήματα "Squall", υπόγεια ορυχεία και παλιννόστησης τορπίλες UGST. Μεταξύ άλλων, "Pike-Β" οπλισμένο με ισχυρό τορπίλες "65-76" διαμετρήματος 650 χιλιοστών. Warhead - 450 kg, αυτονομία με - περίπου 30 ναυτικά μίλια. Ταχύτητα αναζήτησης -30 κόμβους κατά τη στιγμή της επίθεσης - 50 ... 70 κόμβων. Υποβρύχια θα μπορούσε να επιτεθεί στον εχθρό, δεν πηγαίνουν κοντά αντι-κεφάλαια του και τα τελευταία ηλεκτρονικά συστήματα και σκάφη υδροακουστικών εξοπλισμό επιτρέπεται ναυτικούς να ελέγξουν τον χώρο μέσα σε δεκάδες χιλιόμετρα από την Premier League.

τα καλύτερα subs

Σε

`80 διεθνές σκάνδαλο ξέσπασε - στην διαρρεύσει πληροφορίες ότι η KGB μέσω του «πολίτη» s
υποψηφιότητες οι πελάτες αγόραζαν από τους εταιρία «Toshiba» εργαλειομηχανών για την κατεργασία μετάλλων ακρίβειας. Προπέλες της νέας τεχνολογίας, μερικές φορές μειωμένο θόρυβο σοβιετικά υποβρύχια. Αμερικής επέβαλαν κυρώσεις εναντίον άπληστους στελέχη «Toshiba», αλλά έχει κάνει - "Pike-Β" είναι ήδη στη θάλασσα
. Σήμερα πολλαπλών πυρηνικών υποβρυχίων του Project 971 είναι η βάση του ρωσικού στόλου υποβρυχίων. Συνολικά κατάφερε να χτίσει 14 "Pikes-B", μια άλλη - K-152 "Nerpa" ολοκληρώθηκε στην έκδοση των εξαγωγών, 4 Απριλίου 2012 με βάση Βισακαπατνάμ σκάφος μπήκε σε λειτουργία στο ινδικό ναυτικό. Λίγα περισσότερα κτίρια που βρίσκονται σε υψηλή ετοιμότητα, χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή των πυρηνικών βαλλιστικών υποβρυχίων τύπου "Northwind».

Σοβιετική ανωτερότητα τσιμπήσει

στο Πεντάγωνο αποφάσισε να λάβει άμεσα μέτρα. Τον Οκτώβριο του 1989, οι Ηνωμένες Πολιτείες ιδρύθηκε ένα νέο τύπο υποβρυχίου με μια τρομακτική όνομα «Seawolf» «Sea Wolf».
Αμερικανοί προσπάθησαν όσο καλύτερα μπορούσαν για τα νέα επαναστατικά υποβρύχια πρόωσης χρησιμοποιούνται - εκτόξευση νερού. Αυξήθηκαν απόσταση μεταξύ των σκαφών και των μηχανημάτων πολύτιμοι λίθοι, εφαρμόστηκε νέα αμορτισέρ και ηχομονωτική επίστρωση. Το σκάφος είναι σχεδόν μη ανιχνεύσιμη σε 20 κόμβους swing κίνηση.

τα καλύτερα subs

ισχυρό συγκρότημα εξοπλισμών και ποικίλες: ". Keptor" καθολική τορπίλες Mark-48 πυραύλους cruise τακτικής "Tomahawk" anti-ship βλήματα, "καμάκι" νάρκες κατά προσωπικού Χρησιμοποιούνται για τη λειτουργία οκτώ σωλήνες 660 mm τορπίλη τοποθετημένα στις πλευρές του υποβρυχίου. Πλώρη του σκάφους είναι πλήρως απασχολημένοι ASG 6 πιο παθητικό σόναρ κεραίες εγκαθίστανται κατά μήκος των πλευρών. Το αποτέλεσμα είναι ένα πραγματικό ωκεανό γκάνγκστερ σε θέση να αντιμετωπίσει κάθε αντίπαλο. Αυτό είναι μόνο η τιμή έκδοσης ... 4.000.000.000 δολαρίων. Καλή υποβρύχιο βρίσκεται συνήθως ως ένα αεροπλανοφόρο.
30 "Sea Wolf" είχε γίνει ένα στήριγμα για το μέλλον του Ναυτικού των ΗΠΑ, αλλά, λόγω της κατάρρευσης της ΕΣΣΔ, που χτίστηκε μόνο τρεις βάρκες. Αντ `αυτού οι ναυτικοί έλαβαν "Virginia" με μειωμένη απόδοση.

τα καλύτερα subs

«Sea Wolf" σίγουρα απότομη, αλλά το ρωσικό Ναυτικό είναι τρεις φορές περισσότερα υποβρύχια pr.971 "Pike-B", σχεδόν δεν είναι κατώτερα από αυτόν στην απόδοση.

3η θέση -. τύπου "Los Angeles»

τα καλύτερα subs

σειρά 62 πολλαπλών πυρηνικών υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Αμερικανοί ήθελαν να τους αποκαλούν «fastattacksubmarines», ότι, στην πραγματικότητα, σημαίνει «υποβρύχιο-κυνηγοί». Βασικοί στόχοι - κάλυμμα φορέα των ομάδων μάχης και τους τομείς της ανάπτυξης των στρατηγικών πυραύλων υποβρύχια, την καταπολέμηση της εχθρικά υποβρύχια. Ένα από τα λίγα υποβρύχια έχουν τουλάχιστον κάποια εμπειρία μάχης -. Κατά τη διάρκεια της "Καταιγίδα της Ερήμου" δύο "Λος Άντζελες" συμμετείχαν στις επιθέσεις εναντίον στόχων εδάφους

τα καλύτερα subs

τα καλύτερα subs


Κεντρική θέση.

Ποιο είναι το μυστικό της δημοτικότητάς τους; "Λος Άντζελες" είναι γνωστή για την αξιοπιστία τους και χαμηλά επίπεδα θορύβου. Είναι αρκετά κινητά βυθισμένη ταχύτητα 35 κόμβων, είναι μέτρια σε μέγεθος και το κόστος. Αυτά τα "κινητήριος δύναμη" του στόλου.

Σκάφη

καλά οπλισμένοι - υπάρχουν τέσσερις σωλήνες τορπιλών και 12 κάθετου σιλό εκτόξευσης για «Tomahawk», το σύνολο των πυρομαχικών - 38 πυραύλους και τορπίλες. "Tomahawk", "Καμάκια", "πονηρή" νάρκες "Keptor" - ένα τυποποιημένο σύνολο ενός αμερικανικού υποβρυχίου. Μερικά από τα "Λος Άντζελες" είναι εξοπλισμένα με DryDeckShelter δοχείο για υποβρύχια σαμποτέρ.

τα καλύτερα subs


Ανοίξτε το καπάκι σιλό πυραύλων.

Αμερική σε καμία βιασύνη σε ένα μέρος με αποδεδειγμένη υποβρύχια τους. Ακόμη και με ένα νέο «Βιρτζίνια», πολλά από τα "Λος Άντζελες" αναβαθμίζεται και θα παραμείνει σε λειτουργία τουλάχιστον μέχρι το 2030.

2η θέση -. τύπου «Οχάιο»

τα καλύτερα subs

Τα υπόλοιπα είναι συμβατικά υποβρύχια, που χτίστηκε με τις καλύτερες παραδόσεις του αμερικανικού στόλου υποβρυχίων: 4 διαμερίσματα, ένα μόνο αντιδραστήρα, βυθισμένος ταχύτητα 20-25 κόμβους, τέσσερις σωλήνες τορπιλών για αυτοάμυνα. Προκειμένου να ενισχυθεί η καταπολέμηση της σταθερότητας "Ohio" ήταν η έμφαση σε δύο κατευθύνσεις. Πρώτον, οι προγραμματιστές έχουν κάνει μια ριζική μείωση της ακουστικής, μαγνητική ακτινοβολία και θερμική πεδία. Δεύτερον, η καταπολέμηση της σταθερότητας του σκάφους παρέχει εξαιρετικά υψηλή λειτουργία ασφαλείας - κατά τη διάρκεια της μάχης περιπολίας SSBN ακριβής θέση είναι άγνωστη ακόμα και διεύθυνσης, οι συντεταγμένες είναι γνωστό μόνο σε λίγους ανώτερους αξιωματικούς του υποβρυχίου

.

τα καλύτερα subs

Σε σχέση με τη συνθήκη για τον περιορισμό των Στρατηγικών Επιθετικών Όπλων, 4 από τα 18 "Ohio" αναταξινομήθηκαν για να SSGN πυρηνικό υποβρύχιο με πυραύλους cruise. Βαλλιστικών πυραύλων "Trident" εξήχθησαν από τα ορυχεία σε αντάλλαγμα για το 22 πυραύλων σωλήνες τοποθετούνται 154 Τακτικό "Tomahawk" 7 η καθεμία. Δύο πλησιέστερο ορυχείο καμπίνα μετατρέπεται σε θαλάμους κλειδαριά για βατραχανθρώπων. Επιπλέον, το πλήρωμα σκαφών έξω από τον πυρήνα μπορεί να τοποθετηθεί αερομεταφερόμενα 66.

τα καλύτερα subs


Tomahawks.

Παραδόξως, ξεκίνησε πριν από 35 χρόνια, "Ohio" ανταποκρίνονται πλήρως στις σύγχρονες απαιτήσεις, ενώ ο δείκτης λειτουργικών έντασή τους αντιστοιχεί σε 0,6. Αυτό σημαίνει ότι τα δύο τρίτα του χρόνου τους να περάσουν με βάρκες περιπολούν.
Το Ναυτικό των ΗΠΑ σχεδιάζει να αποσυρθεί τελείως "Ohio" από την καταπολέμηση του στόλου δεν είναι παρά μόνο μετά το 2040. Εξήντα χρόνια στην ενεργό υπηρεσία; Κοίτα, κοίτα ...

1η θέση - Nautilus

.

τα καλύτερα subs

17 Ιαν. 1955 στο ραδιόφωνο ακουγόταν το ιστορικό μήνυμα: «Underwayonnuclearpower» «Έλα στον τομέα της πυρηνικής ενέργειας!»

.

υποβρύχιο USS Nautilus SSN-operative κωδικός 571 εισήλθαν στο παγκόσμια ιστορία ως το πρώτο πραγματικό υποβρύχιο, που ανήκουν όλα στην πρώτη θέση. Συγνώμη για την ακούσια λογοπαίγνιο, αλλά όλοι οι προκάτοχοί του σε υποβρύχια ντίζελ πραγματικότητα δεν ήταν. Ήταν "βουτιά" βάρκες, οι δαπάνες μερίδα του λέοντος του χρόνου στην επιφάνεια. Εμβάπτιση θεωρηθεί ως ένα τακτικό ελιγμό, και ο χρόνος της είναι κάτω από το νερό περιορίστηκε στα αναγνώσεως ημέρα. Σε αυτό το πλοίο βυθίζεται κινητικότητας ήταν εξαιρετικά περιορισμένη.

Μόνο

άσβεστη φλόγα πυρηνικό αντιδραστήρα αφήνεται να διαφύγει εντελώς κάτω από το νερό, παρέχοντας υποβρύχιο ανεξάντλητη πηγή ενέργειας. Στο εξής, και παρ `όλες τους περιορισμούς των αρχαίων φιλοσόφων, το άτομο θα μπορούσε να περάσουν μήνες στο βυθό της θάλασσας, δημιουργώντας αδάμαστο τρόπο του σε νέες επιτυχίες.

στο στάδιο του σχεδιασμού, έγινε σαφές ποιες είναι οι προοπτικές που διανοίγονται πριν από πλοία με πυρηνικού σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Το 1954, ο «Ναυτίλος» ξεκίνησε, ξεκίνησε την πρώτη δοκιμή, εμπνέοντας εμπιστοσύνη των ναυτικών στην εξουσία του πάνω στις δυνάμεις της φύσης. Παγοθραυστικό αναπτύχθηκε βυθιστεί 23 κόμβων και μπορεί να διατηρηθεί αυτή η ταχύτητα επ `αόριστον. Μέσα στο λόγο, φυσικά, η φόρτιση ενός αντιδραστήρα αρκετό για 25.000 ναυτικά μίλια. Ο αριθμός αυτός σημαίνει ότι η αυτονομία "Ναυτίλος" βυθιστεί ήταν περιορίζεται μόνο από την προμήθεια τροφίμων, το πλήρωμα του αέρα και την αντοχή.

έκανε τον πρώτο του δίσκο μόνο το φως φαινόμενο, "Ναυτίλος" συνέχισε να εκπλήσσει - 3 Αυγούστου, 1958, έγινε το πρώτο πλοίο να φτάσει στο Βόρειο Πόλο. Εμπνευσμένοι από την επιτυχία της πυρηνικής ενέργειας, οι Αμερικανοί ναύτες το 1959 εγκαταλείφθηκε τελείως την κατασκευή του ντίζελ-ηλεκτρικές υποβρύχια.

τα καλύτερα subs

Και τότε ... και στη συνέχεια άρχισε ναυτική καθημερινές. «Ναυτίλος» στην εκμετάλλευση χρήσιμη σκατένιο πλοίο. Τουρμπίνες δόνηση ήταν τέτοια ώστε σε 4 κόμβων σόναρ έγινε άχρηστο. Sospedotochennyenagpuzki και σημαντική διαμέρισμα pazmepyenepgeticheskogo απαίτησε νέες αποφάσεις διάταξη και το βάρος του μολύβδου-βιολογικής προστασίας ήταν 740 τόνοι σχεδόν το ένα τέταρτο της μετατόπισης του πλοίου!. Έπρεπε να ρίξει κάποιο εξοπλισμό που παρέχεται από το έργο.
«Ναυτίλος» και έγινε διάσημη ως το ρεκόρ για τον αριθμό των PE. Αυτοί ήταν κυρίως σφάλματα πλοήγησης π.χ. φορέας ram "Essex" το 1966, ή μια ανεπιτυχή προσπάθεια να σπάσει τον πάγο της Αρκτικής κατά τη διάρκεια της κατάκτησης του Βορείου Πόλου. Όχι χωρίς μη όξινα φωτιά - το 1958 το υποβρύχιο έκαιγε για αρκετές ώρες

.

Μετά από να εξυπηρετήσει ένα τέταρτο αιώνα, οι τυρφώνες υποβρύχιο σε Groton, μετατράπηκε σε πλωτό μουσείο.




Σχετικά άρθρα

 Τουφέκι ελεύθερου σκοπευτή SVK / SVK-C
 AMX-30
 Merkava
 Κοφτερά όπλα
 


Το site είναι μια ιδιωτική συλλογή των υλικών και ερασιτέχνης ενημερωτικού και εκπαιδευτικού δυναμικού. Όλες οι πληροφορίες που λαμβάνονται από δημόσιες πηγές. Η διοίκηση δεν ισχύει για τη συγγραφή των υλικών που χρησιμοποιούνται. Όλα τα δικαιώματα ανήκουν στους ιδιοκτήτες τους