ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr

<<     1  2   3     >>  
Категория Танки  

Бронетранспортер Пандур
Пандур может быть оснащен различными системами наблюдения и вооружения. На рисунке показан вариант с пулеметом и двумя пусковыми установками противотанковых ракет НОТ, а также приборами обнаружения на вьщвигающейся мачте.

БТР Панар VCR
Плавающий бронетранспортер VCR с 20-мм пушкой в одноместной башне. Развивая успех, достигнутый при создании семейства бронированных машин AML и М3 с колесной формулой 4x4, фирма Панар разработала трехосный полноприводный БТР VCR Vehicule de Combat a Roues `- колесная боевая машина.

Бронетранспортер Фахд
Фахд представляет собой обыкновенный бронетранспортер с колесной формулой 4x4. Он имеет преимущество перед другими машинами такого же класса в том, что создан с использованием шасси хорошо зарекомендовавших себя гражданских грузовиков.

Бронеавтомобиль Саладин
Шасси бронеавтомобиля Саладин имело много общего с шасси БТР Сарацин с колесной формулой 4x4. Обе машины были созданы фирмой Алвис. Последние образцы Са - ладина находились в составе британских войск на Кипре.

Истребитель танков "Насхорн"
Истребитель танков SdKfz 164 "Хорнис" был первой машиной такого класса, оснащенной 88-мм пушкой Рак 43/1, и имел шасси, как у самоходной гаубицы "Хюммель". К середине Второй мировой войны в Германии было разработано много вариантов быстрого создания необходимого количества истребителей танков.

Тяжелый танк М26 "Першинг"
В начале Второй мировой войны американские специалисты явно недооценили роль и значение тяжелых танков. В результате все усилия танкостроения в США были сконцентрированы на массовом выпуске средних танков М3 и особенно М4. Представленный прототип тяжелого танка М6 не вызвал энтузиазма, и к идее разработать тяжелый танк вернулись только после того, как на Восточном фронте появились мощные немецкие тяжелые "Тигры" и "Пантеры". Длительные испытания Вскоре был разработан прототип тяжелого танка Т20, имевший пушку калибра 76 мм и усовершенствованную торсионную подвеску.







<<        1  2   3      >>         

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям