ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr
Категория Вкъщи  

Борба автомобил BM-24


2015-12-28 00:00:00

Базирайки

:

шаси

система за управление на:

Неконтролирано

Warhead:

-експлозивни, Химически

Приложение:

Няколко ракетни установки

Държава:

Русия

Range:

11 km.

развитие

години:

1951

бойна машина БМ-24 Борба с автомобил BM-24 е предназначен за потискането и унищожаването на укрепления, силни точки и възли на съпротива, унищожаване и потискане на артилерийски и минометни батерии, погубват и потискат работна ръка и техническо осигуряване в райони на концентрация.

През развитие на системата, определено "M-31A." Развитие се извършва въз основа на тактически и технически изисквания относно ракетната система "M-31A" за четвърти Artillery Office Home служба на въоръжените сили, одобри артилерия главнокомандващ на въоръжените сили, главен маршал на артилерията Voronov номер 007 04.25.1947

BM-24 GAU форум - 8U31 е създадена през GSKB Spetsmash бивш CSC в завода "Compressor" Москва под ръководството на VP Barmina. Както шаси боен автомобил е приет пътека автомобил ЗИС-151 ЗИЛ-151. Един прототип символи -. EPM-44

военни изпитания на M-31A - бъдещето M-24 бойна машина БМ-24 турбореактивен и 240.6 mm калибър снаряди са били извършени в периода от юли от 25 до 31 Авг 1950 в Държавен централен депото GPC Капустин Яр, водена от генерал-лейтенант от артилерията SF Nilov. За тази цел, на депото са доставени четири прототип борба автомобил BM-31A и 1000 ракети M-31A. Отделно от тях, за да се проведат сравнителни тестове на HPC били връчени 4 редовна борба автомобил BM-31-12 и 325 тура на M-31UK с предпазители GVMZ-1. За цели и цели за тестване засегнатите:

• проверка на борба, технически и експлоатационни характеристики на системата и съответствието им с тактически и технически изисквания;

• определи възможността за решаване на проблеми на поражението и унищожаването на добре обхванати цели личен състав и материални намира в окопите в рамките на целия диапазон на снимане при различни ъгли на вертикална и хоризонтална пожар, както и за предотвратяване и унищожаване на крепости.

• определение за надеждност и ефективност на снаряд M-31A предпазител с B-361 в техните цели за използваемост при стрелба и транспорта.

• идентификация на структурни, оперативни и балистични предимства и недостатъци на превозното средство борба BM-31A, M-черупката и предпазител 31A B-361 в сравнение с редовния BM-31-12 с M-31UK снаряд и детонатор GVMZ-1.

• издаване на заключения относно осъществимостта на приемане на Съветската армия артилерия BM-31A, снаряд M-31A и B-361 бушон вместо редовен BM-31-12, M-31UK и GVMZ-1.

При тестове се извършва бойни превозни средства, работещи в заредено състояние и сравнителна стрелба а. Тест пробег бойни превозни средства и ракети са били успешни.

След всички необходими тестове и многократни промени в Наредбата за приемане на, последният е бил подписан през февруари 1951 година. Разгъната работят едновременно върху серийното производство на снаряди, предпазители и нова система на бойни превозни средства M-24. Според други системата беше приета от Съветската армия, въз основа на решението на Министерския съвет № 875 от 22.3.1951-441ss.

System стана първата следвоенна система, приета от Съветската армия, който бе част от огневата мощ на СССР, а по-късно чужди държави: Западна Германия, Египет United Arab Republic включително черупките на M-24F F-961 индекс и M-24FUD индекс F-961U, Куба, Полша, Северна Корея, Сирия, Сомалия, Израел заловените като трофей и производството е организирано поне снаряд, Ангола, Мозамбик, а вероятно и други в средата на 80 -. х система все още е в експлоатация със съветската армия и насочващи въпроси на услугите на бойна машина БМ-24 индекс 8U31 и черупките.

Борба автомобил BM-24 принадлежи на бригадата рафтове подчинение на тялото. Като цяло, малко или механизиран корпус имаше 54 бойна машина БМ-24.

В BM-24 за 240-мм снаряди турбореактивен е създадена бойна машина БМ-24T шаси среда артилерия трактор верижен AT-S т. 712. Бойна машина БМ-24T са влезли в експлоатация танков корпус на Съветската армия. В сравнение с колесно превозно средство борба BM-24T е скъпо, с по-ниска скорост на магистралата, намалена продължителност на живот. Но при наличие на голям кръст, е в състояние да действа в една част на резервоара в крос-кънтри. Основната разлика BM-24Т от BM-24 е заместител на тръбни клетъчните водачи.

През ноември 1952 г., проект на тема:. "Борба с автомобил BM-24P-базирани плаващ верижни бронетранспортьори до 750" за стрелба снаряди турбореактивен M-24F

В съответствие със СССР на Министерския съвет № 144-85ss от 4 февруари 1956 г. относно тактическите и технически изисквания GAU номер 007109 от 10 февруари, 1956, разработени високо експлозивен снаряд турбореактивен дълго MD-24-F на ракетната система доставя M-24 . 10 Юли, 1958 грама за военно поделение 33 491 е тестван за точност от стрелба райони, засегнати далечни разстояния ракети турбореактивен MD-24F дизайн NII-1. Стрелба се прави с една-единствена железопътна монтиран на превоз 152 mm гаубица оръдието-ML-20. Имайте предвид, че през 30-те години в СССР, въз основа на артилерийска стрелба имали една-единствена ракета е създадена инсталация площ от ракетни оръжия виж снимката и полигони артилерия монтаж виж снимката, за да стартирате 245 mm ракета експлозивен снаряд . Този разтвор се използва в практиката полигон в бъдеще Чудя се какво ли американската армия в Ирак също намери няколко ракетни установки на базата на артилерията с транспорта и стартиране контейнер от борба с превозно средство бразилския MLRs Астрос - виж снимката <./ P>

USSR Министерски съвет N 426-211 на 17 април, 1957 NII-1 се определя GKOT водеща организация за разработване на ракета "MV-24F" с реактивен двигател, двигател, както и набор от 30-40 km в набор от M-24, с целева дата на представяне на техническия проект в квартал от 1958 г. III. В процеса, специалистите са изправени пред редица трудности, по-специално, наличието на специфична вибрационна горене реактивен двигател камера, специални въпроси на здравината на конструкцията и т.н.

неуточнена дата на създаване или работил Rockets MS-24 и MS-24FUD Оборудвайте отрова.

След

издание на услугата "Борба с автомобил BM-24 8U31 индекс" през 1958 г., бойна машина БМ-24 бе подложен на модернизиране с цел да се увеличи силата на механизми и неговите характеристики за ефективност като цяло. Нов модел е дадено името "Борба с автомобил BM-24M индекс 2B3".

През 1957 г. Artillery дирекция Main GAU е засегнат predeskizny работа сложна борба автомобил BMD-24B.

Състав

бойна машина БМ-24 Борба с автомобил BM-24, разработена от класическата схема с разположението на артилерията на гърба на модифицираното шаси камион ЗИС-151. Artillery единица BM-24 пакет включва 12 от ръководството, ферма, люлка рамка, шкаф, носилка, повдигане, завъртане и механизмите за балансиране, електрическо оборудване, забележителности и специално оборудване шаси. Package Guide Frame клетка тип, изработена от тръбни елементи Всеки Guide - четири надлъжни тръби закрепени четири рамки - лесна форма пространствената структура, в която се намира ракета. Всеки редови лост пинов, две механизъм Zamkova-заключване държи ракетата в прибрано положение от движение напред и назад. Guides, разположени в една ферма в две редици виж диаграмата. Във всеки ред на взаимно паралелно насочване само средният брой 9 и 2, 11 и 4 на останалите водачи са разположени така, че да образуват конвергентна фен, т.е. за употреба номер 5 и 7, 6 и 8 са разположени под ъгъл спрямо четири разделяне инклинометъра средната релса и водач номер 1 и 3, 10 и 12 на - на ъгъл гониометърът в седем дивизии. Farm с монтирани релси 12 е под формата на пространствена и заварени заедно с тях сума представлява част от кобилицата виж снимката. Имайте предвид, че идеята за използване на разклонени употреба е внедрена в дизайна на машината, предложената Kleigels късно през първата половина на XIX век виж диаграмата и описанието.

люлка рамка с люлеещ се част, като се обърна, повдигане и механизмите за балансиране, железни мерници е въртящата се част на стартера. Въртяща рамка под действието на въртящ се механизъм се върти на пиедестал, който поддържа трите вертикални ролки. Шест хоризонтални ролки центъра на въртене на рамката люлка и го задръжте върху шкафа от преобръщане. Тумба е неподвижно прикрепена към подкадър, подкадър, от своя страна, е фиксирана към оста на Langeron на превозното средство.

ротационен механизъм винтов тип се използва, за да пресече релсите в рамките на ± 70 ° от надлъжната ос на превозното средство борба. Връзка винт тип, служи за придаване на ориентировъчните ъгли кота. От ръководството на подемник може да бъде оформен ъгли на елевация на 10-50 ° сектор на хоризонталната стрелбата ± 70 °, а от 0 до 50 ° спрямо хоризонталната пожарни сектори, 25 ° на на левия и десния хълбок. Вдигни и ръчни роторни механизми. Противотежест пружинен механизъм, натиснете тип, служи за намаляване на стреса върху ръката подемник задвижване.

Електротехника служи за запалване на снаряда на прах такса, тя се състои от две батерии, ключ, разклонителна кутия, кабели, контакти сгъваеми лостове и външна бобина. Електрическият ток тече от акумулатора до ключа в кабината, бойна машина, и от там с тел последователно към контактите сгъваеми лостове водачи. С хвърлянето на контакта лост се пренасочва към текущата свещ обвивката, което води до възпаление на таксата за прах в снаряда и изстрел.

Специално оборудване шаси BM състои от защита на кабината, защита на резервоарите за гориво и бензин сепаратор, гнезда, домофон, подкрепа седалка крака, крила, и скоба за пожарогасител. Cab охрана защитава кабината и тя е в уреждане на действието на газ реактивни снаряда на при изстрелване, както и защитата на резервоарите за гориво и резервоарите за гориво и бензин сепаратор предотвратява бензин сепаратор от механични повреди.

Когато снимате на земята падна две гнезда, разположени в задната част на превозното средство борба. Jacks необходими за разтоварване извори задните оси и оптимална стабилност при снимане. Изпичането на бойната превозното средство може да се извършва както от приюта с помощта на дистанционно бобината до 80м от военна машина, и директно от кокпита BM.

Зареждане на бой автомобила, произведени ръчно с помощта на специален захват и тава. Изчисление Две стаи вдигна снаряд хващач, и третата обвивка за подкрепа в долната част на дюзата. Тогава черупка поставен върху тава и се изпраща към ръководството преди куршумът ще отиде отвъд задната запушалката виж снимката.

за изпичане бойна машина БМ-24 се използва 240-mm високо експлозивни снаряди турбореактивен M-24F и M-24FUD разширен обхват вижте описанието, както и MS-24 изтупани отровно вещество. През 1962 г. бяха приети от турбореактивен MD-24F вижте описанието и MS-24UD, с разширен обхват стрелба 16000 метра и 17 500, съответно. Конусовидната носова част черупка 3X1 MS-24 оборудва 19 кг на вещество "P-35". Shell MS-24UD имаше дълъг обхват, но съдържаше по-малко токсични вещества 12 кг.

борбата с превозно средство с екипажа пистолет, зареден с дванайсет черупки, е в състояние да направи без презареждане маршируват до 600 км, може да открие огън залп след 1,5-2 минути след командата "отидат да се бият." От борба превозно средство могат да стрелят с висока скорост на пожар: първите 12 кръга могат да се издават за 6-8 секунди, и всеки следващ 12 раковини - по 3-4 мин.

.

Модернизация

Artillery единица модернизирана бойна автомобил BM-24M индекс 2B3 стана монтиран на модифициран камион шаси ЗИЛ-157.

В частност, бяха направени промени, за да го заредите и да се осигури на водачите на фермата на артилерията. Крепежни всеки водач бе осигурена от 4 болтове с пружинни пръстени използвайки електрожен скоба бе отменена.

В преследване

маси е бил инсталиран вместо polushesternya червей червей съоръжения.

Дизайнът

подрамка предния напречен канал е бил удължен, за целите на осигуряването с него листове регулируеми ляв и десен горивни резервоари.

Дизайнът на въртящ механизъм, вместо от стомана червей червей бе въведена с бронзов яке. Броят на завъртанията на винта е намалена 15-7.

В

специално оборудване шаси бяха въведени някои структурни промени, тъй като на камион шаси ЗИЛ-157 се различава от шаси ЗИЛ-151. Предната част на седалката на четири числа от изчисленията се извършва сгъване.

Борба автомобил BM-24M индекс 2B3 е завършен панорама PG-1 пистолет-колиматор K-1.

PERFORMANCE

Оразмеряване

Калибър, mm

240,6

Брой

употреба

12

дължина железопътния, mm

2000

най-високата кота, градушка

50

ниската надморска височина, градушка

0

траверс ъгли, ° С:
- На коти 0-10 ° в секторите на хоризонтална огън от ± 45 ° ± 70 °
- На кота ъгли на 10-50 °


25
± 70

окуляра височина панорамни mm

1475

Общи данни

Дължина, в прибрано положение, mm

6930

прибрано положение Ширина, mm

2320

Ширина в стрелкова позиция, mm

2650

Височина натоварено mm

2800

височина при максимален ъгъл на възвишение, mm

3510

тежести

Тегло

заредена бойна машина с изчисляването 8 души, кг

8910

Тегло бойна машина в прибрано положение, без изчисление, кг

7110

тегло борба превозно средство с черупки, кг

8910

Тегло артилерийска единица, кг

1420

Тегло

ориентировъчните кг

30,5

ферма Тегло, кг

205

Тегло

люлка рамка, кг

280

тегло маси с червей съоръжения, кг

200

Вдигане на тежести механизъм

кг

60

тегло неутрализират механизъм кг

40

Операционна Data

минимум времето, необходимо, за да се изготви пълен воле с

6.8

време да пътува до бой без товарене, мин.

1,5-2

времето, необходимо за зареждане на бойни автомобила, мин.

3.4

сила върху дръжката диск подемник кг

Преди

10

сила на ръкохватката диск въртящ се механизъм, кг

Преди

8

Променете кота в една революция на маховик диск подемник на

0 ° 40 `

Промяна

ъгъл на едно завъртане на ротационен механизъм за задвижване на ръкохватката на

1 ° 40 `

Максимална скорост

заредена борба превозно средство на павиран път, км/ ч

60

-голямата дълбочина на брода с твърдо дъно, увенчана заредена бойна машина, mm

750

голямото преодоляван наклон заредена бойна машина със суха и твърда почва, градушка

28





Свързани статии

 PERFECTA PK/ FBI 8000
 8-мм полуавтоматичен пистолет "Намбу" Пр. 1925
 Атомна ACS кондензатора
 Захвърлен
 

Сайтът е в частна колекция от материали, и е аматьор информационен и образователен ресурс. Цялата информация, която се получава от публични източници. Администрацията не се прилага за авторство на използваните материали. Всички права принадлежат на техните собственици