ru en ua pl de es it fr el tr da cs zh-tw bg ro pt ar eo az be nl hi hr

Авианосец Комменсмент Бей

    Страна

    США

    Тип

    Авианосец

    Общие характеристики

    Длина (м):

    169,9

    Ширина (м):

    32,1

    Водоизмещение (тонн):

    21397

    Скорость (узлов):

    19

    Запас хода (миль):

    10000

    Осадка (м):

    8,5

    Экипаж:

    1066

    Вооружениe

    Самолеты:

    33

    Системы ПВО:

    36 Бофорc
    20 Эрликон

    Авианосец Комменсмент Бей

    Самые крупные и наиболее удачные эскортные авианосцы американской постройки. Проект представлял собой улучшенный Сэнгамон. Всего было заказано 27 кораблей, но в строй вошли лишь 19.

    Авианосец Комменсмент Бей

     

    Корпус "Комменсмент Бей" по конструкции повторял корпус танкера типа Т-3, но был основательно усовершенствован и перекомпонован; увеличилось число водонепроницаемых переборок. Площадь полетной палубы по сравнению с Сэнгамон немного уменьшилась (152,7 х 24,4 м), но ангар стал больше — 65,8 х 21 м. В носовой части палубы установили две катапульты. Грузоподъемность лифтов возросла до 7,7 т, их размеры — до 13,4 х 12,8 м. Емкость цистерн авиабензина существенно увеличили.

    Авианосец Комменсмент Бей

     

    CVE 105 Commencement Bay 1944/1971

    Авианосец Комменсмент Бей

     

    CVE 106 Block Island 1944/1959

    CVE 107 Gilbert Islands 1944/1976

    CVE 108 Kula Gulf 1944/1970

    CVE 109 Cape Gloucester 1944/1971

    CVE 110 Salerno Bay 1944/1961

    CVE 111 Vella Gulf 1944/1970

    CVE 112 Siboney 1944/1970

    CVE 113 Puget Sound 1944/1960

    CVE 114 Rendova 1944/1971

    CVE 115 Bairoko 1944/1960

    CVE 116 Badoeng Strait 1944/1972

    CVE 117 Saidor 1944/1971

    CVE 118 Sicily 1944/1960

    CVE 119 Point Cruz 1944/1965

    CVE 120 Mindoro 1944/1960

    CVE 121 Rabaul 1944/1971

    CVE 122 Palau 1944/1960

    CVE 123 Tinian 1944/1971





BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям